Syv trin med klar ansvarsfordeling. Ved hvert trin ved I, hvad vi har brug for fra jer, hvad vi gør, og hvad I har i hånden til sidst.
Piloten er overskuelig, men repræsentativ. Sådan lærer begge parter forløb, systemer og kvalitetsstandarder at kende i reel drift.
Vi lærer jeres projekt at kende og fortæller jer ærligt, om og hvordan vi kan hjælpe.
Vi registrerer alle oplysninger, der er nødvendige for et solidt pilotforslag.
I modtager et forslag til en overskuelig, men repræsentativ pilot.
Forslaget bliver til en plan, som begge parter kender og godkender.
Vi gennemfører piloten præcis, som udrulningen senere skal køre.
Sammen ser vi på, hvad der gik godt, og hvad vi tilpasser til udrulningen.
Piloten bliver til en gentagelig standard for flere lokationer og bølger.
En komplet kravspecifikation er ikke nødvendig. Disse oplysninger er nok til et klart afgrænset pilotforslag.
Hvem beslutter, hvem koordinerer, hvem kan kontaktes på stedet.
Modeller, tilbehør og ønsket teknisk scope.
Én lokation eller en defineret enhedsbølge.
Adresser, etager, lokaler og adgangsforhold.
Ønskede datoer og mulige tidsvinduer pr. lokation.
Direkte afhentning eller mellemlager, gamle enheder ja eller nej.
For myndigheder, højsikkerhedsområder og følsomme virksomhedslokationer integrerer vi jeres krav i projektplanlægningen.
Vægt, mål og bygning bestemmer køretøj, udstyr og team. Det afklarer vi, før nogen kører.
Roller og eskaleringsveje fastlægger vi i deployment-planen. Navne og telefonnumre modtager I ved projektstart.
Jeres faste kontaktperson fra projektopstart til afsluttende afstemning.
Planlægger ture, køretøjer, tidsvinduer og udrulningsbølger.
Tysktalende tomandsteams til indbæring, installation og returnering.
Tilgængelig døgnet rundt på +49 178 8333726.
Roller, datoer, tjeklister, eskaleringsveje, acceptkriterier.
Serienumre, asset-ID'er, modeller og mållokationer.
Testside og dokumenteret overdragelse pr. enhed.
Dokumentation af serienumre og antal for gamle enheder.
Installeret og returneret mod projektlisten, åbne punkter separat.
Med få oplysninger udarbejder vi jeres pilotforslag.
Omkostninger, scope, Europa, myndigheder og returnering.
