Sete etapas com tarefas claramente repartidas. Em cada etapa sabe o que precisamos de si, o que fazemos e o que tem em mãos no final.
O piloto é gerível, mas representativo. Ambas as partes conhecem os processos, os sistemas e os padrões de qualidade em operação real.
Ficamos a conhecer os seus planos e dizemos-lhe com franqueza se e como podemos ajudar.
Registamos todos os detalhes necessários para uma proposta de piloto sólida.
Recebe uma proposta para um piloto gerível, mas representativo.
A proposta torna-se um plano que ambas as partes conhecem e aprovam.
Executamos o piloto exatamente como o rollout decorrerá mais tarde.
Em conjunto, analisamos o que correu bem e o que ajustamos para o rollout.
O piloto torna-se um padrão replicável para mais locais e fases.
Não é necessário um caderno de encargos completo. Estes dados bastam para uma proposta de piloto com âmbito claro.
Quem decide, quem coordena, quem está disponível no local.
Modelos, acessórios e o âmbito técnico de que necessita.
Um local ou uma fase de equipamentos definida.
Moradas, pisos, salas e condições de acesso.
Datas pretendidas e possíveis janelas horárias por local.
Recolha direta ou armazenamento intermédio, equipamentos antigos sim ou não.
Para organismos públicos, áreas de alta segurança e instalações empresariais sensíveis, integramos os seus requisitos no plano do projeto.
Peso, dimensões e edifício determinam o veículo, o equipamento e a equipa. Esclarecemos isto antes de alguém partir.
Funções e vias de escalonamento estão definidas no plano de implementação. Recebe nomes e números de telefone no início do projeto.
O seu interlocutor dedicado, do levantamento do projeto à verificação final.
Planeia rotas, veículos, janelas horárias e vagas de rollout.
Equipas de duas pessoas de língua alemã para entrega, instalação e devoluções.
Disponível a qualquer hora através do +49 178 8333726.
Funções, datas, listas de verificação, vias de escalonamento, critérios de aceitação.
Números de série, IDs de ativo, modelos e locais de destino.
Página de teste e entrega documentada por equipamento.
Registos de números de série e quantidades dos equipamentos antigos.
Instalados e devolvidos face à lista do projeto, pontos em aberto listados separadamente.
Com alguns dados, preparamos a sua proposta de piloto.
Custos, âmbito, Europa, setor público e devoluções.
